Această secţiune poate cuprinde informaţii privind anul de fabricaţie şi/sau anul modelului. Anul de fabricaţie este dat de facts clothării unui anumit autovehicul sau de info la care s-a terminat inspecţia ultimateă şi acel autovehicul a fost transferat la depozitul de produse finite.
De la ziua de fabricație până la eliberarea titlului de salvare sau resturi, tot ceea ce se întâmplă cu vehiculul special este înregistrat în assorted registre și baze de date folosind numărul VIN.
Această secțiune conține informații despre cât de des, când și din ce locație a fost interesat de un anumit vehicul, a vizualizat configurația acestuia și a comandat un raport despre acesta de la serviciul nostru.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul global. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest regular. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Manage a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Handle a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Management este codificată:
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice. The technological storage or accessibility that's employed exclusively for nameless statistical functions.
Verificarea raportului istoric al vehiculului cu datele de services: cheia pentru achiziționarea sigură BMW Majoritatea dintre noi visează să dețină o mașină de lux.
Ne tot extindem plaja de surse de date – fiecare sursă nouă înseamnă potențial mai ridicat să economisim banii utilizatorilor noștri.
Vânzătorii de mașini uzate de multe ori nu doresc verificare istoric masina să dezvăluie cumpărătorilor fapte importante. De exemplu, se estimează că cel puțin 30-fifty% din mașinile 2nd-hand sunt vândute cu fraudă a contorului. În Europa, 1 din 6 mașini 2nd hand sunt listate spre vânzare cu un accident ascuns.
carVertical are acces la una dintre cele mai mari rețele de baze de date cu informații despre vehicule. Rețeaua conține nenumălevel puncte de date din toată lumea.
Dealtfel se poate afla dacă au fost aduse modificări majore la motor sau dacă culoarea mașinii a fost schimbată. Tot în baza acestuia se poate cunoaşte şi modul în care vehiculul a fost exploatat şi întreținut, dacă s-au realizat reviziile anuale obligatorii sau dacă ITP-ul a fost luat la timp.
Va rugam sa fiti informat ca acest internet site utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati web site-ul web la nevoile dvs.
Chiar dacă vehiculul tău are un trecut tulburat, o să-l vinzi mai immediate cu o verificare a istoricului.
Caracterul cu numarul nine, in cazul nostru "Z" este de fapt o cifra de control utilizata de majoritatea producatorilor pentru a securiza autenticitatea seriei de sasiu. Numarul de verificare este folosit in deosebi pentru vehiculele din SUA si mai putin de producatorii europeni.
clienții de autoturisme second hand din Europa plătesc mai mult decât valoarea genuineă a vehiculului ca urmare a întoarcerii kilometrajului